ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ আরও বৈজ্ঞানিকভাবে কীভাবে ব্যবহার করবেন
Jul 12, 2024
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ আমাদের ড্রাইভিং সহজ এবং কম জ্বালানী খরচ করতে পারে. কিন্তু ক্রুজ কন্ট্রোল কীভাবে ব্যবহার করবেন সে সম্পর্কে কিছু ভুল বোঝাবুঝি সহ কিছু ড্রাইভার রয়েছে, যা জ্বালানী খরচ বাড়াতে পারে এমনকি গাড়ি চালানোর জন্য নিরাপত্তা ঝুঁকিও ছেড়ে দিন।
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ শুধুমাত্র হাইওয়ে বা ভালো অবস্থার রাস্তার জন্য উপযুক্ত, এবং এটি সক্রিয় করার আগে একটি নির্দিষ্ট গতিতে পৌঁছাতে হবে। গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সক্রিয় করার প্রয়োজনীয় গতি পরিবর্তিত হতে পারে। সাধারণ ট্রাকে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সক্রিয় করার গতি সাধারণত প্রতি ঘন্টায় 40 কিলোমিটারের বেশি হওয়া দরকার।
ক্রুজ কন্ট্রোলের অপারেশন দুটি প্রকারে বিভক্ত: নব টাইপ এবং বোতামের ধরন। ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের ধরন নির্বিশেষে, সাধারণত একটি চালু/বন্ধ বোতাম (চালু/বন্ধ), বাতিল বোতাম (বাতিল), বর্তমান গতি সেট করুন (SET), সেট গতি (RES), গতি প্লাস (+), গতি বিয়োগ (-)।
যখন আমাদের ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করতে হবে, আমরা নীচের পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করতে পারি:
1. অন/অফ কী দিয়ে ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম চালু করুন এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ক্রুজ কন্ট্রোল ইন্ডিকেটর লাইট অন থাকবে;
2. আমাদের যে গতি সেট করতে হবে তা ত্বরান্বিত করতে এক্সিলারেটর প্যাডেল নিয়ন্ত্রণ করুন, অথবা সিস্টেমটি ন্যূনতম গতির উপরে চালু আছে, SET বোতাম টিপুন, তারপরে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ SET বোতামের গতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হবে একটি নির্দিষ্ট গতি;
3. যখন আপনাকে ক্রুজিং স্পিড পরিবর্তন করতে হবে, আপনি "RES+" এবং "SET-" বোতাম দ্বারা গতি সামঞ্জস্য করতে পারেন;
4. ক্রুজ কন্ট্রোল রিলিজ করার তিনটি উপায় আছে, যথা, ব্রেক করা, ক্যান্সেল বোতাম টিপে এবং অন/অফ বোতাম টিপে;
5. যদি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্রেক বা বাটন বাতিল করে বাতিল করা হয়, এবং আপনি শেষবার সেট করা ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ পুনরায় শুরু করতে চান, আপনি পুনরায় শুরু করতে "RESET CRUISE RES" বোতাম টিপুন।
আমি কোন রাস্তায় ক্রুজ কন্ট্রোল ব্যবহার করা সবচেয়ে বোধগম্য?
ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেমের মৌলিক ফাংশন হল "নির্দিষ্ট গতি" অবস্থায় গাড়ি চালানো, কম্পিউটারের মাধ্যমে ইঞ্জিনের জ্বালানি সরবরাহ সামঞ্জস্য করা, যখন রাস্তার অবস্থা ভাল থাকে এবং পিছনের চাকার ড্রাইভিং টর্ক এর চেয়ে বেশি হয়। রাস্তার পৃষ্ঠের গ্রেডিয়েন্ট এবং অন্যান্য প্রতিরোধের, কম্পিউটারটি বর্তমান রাস্তার অবস্থা, গতি, ড্রাইভিং প্রতিরোধের উপর ভিত্তি করে এবং তাই ক্রমাগত জ্বালানী সরবরাহের পরিমাণ সামঞ্জস্য করে, যাতে গাড়িটি সর্বদা সেট গতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হয়। কম্পিউটারটি ক্রমাগত বর্তমান রাস্তার অবস্থা, গাড়ির গতি, ড্রাইভিং প্রতিরোধ, ইত্যাদি অনুযায়ী জ্বালানি সরবরাহ সামঞ্জস্য করবে, যাতে গাড়িটি সর্বদা নির্ধারিত গতিতে চালাতে পারে।
যখন প্রতিরোধ ক্ষমতা টায়ারের চালিকা শক্তির চেয়ে বেশি হয় এবং জ্বালানি ইনজেকশনের মাধ্যমে প্রতিরোধকে অতিক্রম করা যায় না, তখন ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সাধারণত নিজের (ম্যানুয়াল) বা ডাউনশিফ্ট জোর করে প্রস্থান করে যাতে চালিকা শক্তি প্রতিরোধের চেয়ে বেশি হয় (স্বয়ংক্রিয়ভাবে ) এবং ইঞ্জিনের আরপিএম বাড়িয়ে গাড়িটিকে সেট ক্রুজিং গতিতে রাখতে হবে।
অতএব, যখন আমরা ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করি, তখন সমতল রাস্তা এবং কম ট্রাফিক সহ হাইওয়েতে এটি ব্যবহার করা ভাল।
এছাড়াও, যেহেতু ক্রুজ কন্ট্রোল চালু থাকা অবস্থায় ট্রাকটি শুধুমাত্র আমাদের সেট করা গতিতে চালাবে, তাই আপনাকে সতর্ক হওয়া উচিত বা যথাক্রমে নিম্নলিখিত রাস্তায় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার বন্ধ করা উচিত:
1. শহুরে রাস্তা, সাধারণ রাস্তা বা উচ্চ ট্রাফিক ভলিউম সহ হাইওয়ে;
2. Rainy দিন, পৃষ্ঠের উপর জল সঙ্গে রাস্তা;
3. তুষার ও বরফের দিন, কুয়াশাচ্ছন্ন দিন;
4. Hঅনেক বক্ররেখা সহ হাইওয়ে।
যখন ক্রুজ কন্ট্রোল চালু থাকে, যদি বর্তমান গতি এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের জন্য সেট করা গতির মধ্যে একটি বড় পার্থক্য থাকে, কম্পিউটারটি প্রথমবার সেট গতিতে পৌঁছানোর প্রয়োজনে ডিফল্ট হবে এবং সর্বাধিক জ্বালানী ব্যবহার করবে গাড়ির গতি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সেট গতিতে পৌঁছানোর জন্য ইনজেকশন।
উদাহরণস্বরূপ, যদি আমাদের বর্তমান গাড়ির গতি ঘন্টায় 60 কিলোমিটার হয় এবং আমরা ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের গতি প্রতি ঘন্টায় 80 কিলোমিটার সেট করি, তাহলে কম্পিউটার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতি ঘন্টায় 80 কিলোমিটার গতি বাড়াতে সিস্টেমগুলিকে "বিজ্ঞপ্তি" দেবে, এবং গাড়িটি দ্রুত ত্বরণ অনুভব করবে। এই সময়ে, গাড়ির জ্বালানী খরচ এবং নিরাপত্তা ঝুঁকিও বাড়বে।
এছাড়াও, যখন আমাদের গাড়ির গতি বাড়ানোর প্রয়োজন হয়, যদি বৃদ্ধিটি একটি ছোট পরিসরে হয়, যেমন প্রতি 1 কিমি একক হিসাবে, আমরা এটি + ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে করতে পারি।
কিন্তু আমরা যদি বৃহত্তর পরিসরে গতি বাড়াতে চাই, যেমন 5 কিলোমিটার একক বা তার একাধিক, তাহলে দ্রুতগতির প্যাডেলের মাধ্যমে ধীরে ধীরে গতি বাড়াতে এবং তারপর ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ চালু করার পরিবর্তে এটি অর্জন করা ভাল। ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বোতাম।
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের যুক্তিসঙ্গত ব্যবহার একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ড্রাইভিং ক্লান্তি কমাতে পারে, ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করতে পারে এবং গাড়ির জ্বালানী খরচ কমাতে পারে, কিন্তু ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ শুধুমাত্র কিছু নির্দিষ্ট রাস্তা এবং কাজের পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, নির্বিচার ব্যবহার শুধুমাত্র নিরাপত্তা ঝুঁকি বাড়াবে। পরিচালনা।





