কিভাবে কার্যকরভাবে ট্রাক এর বিরতি সময়কাল মোকাবেলা করতে?

যখনই একটি নতুন গাড়ি কেনা হয়, প্রথম যে জিনিসটি কাটিয়ে উঠতে হবে তা হল ব্রেক-ইন পিরিয়ড। সাধারণত, একটি নতুন গাড়ি কতটা ভালোভাবে ভাঙা হয় তা সরাসরি গাড়ির পরবর্তী অপারেশনে জ্বালানি খরচকে প্রভাবিত করবে এবং যন্ত্রাংশ এবং পুরো গাড়ির পরিষেবা জীবনকেও প্রভাবিত করতে পারে। অতএব, একটি নতুন কেনা গাড়ির জন্য ব্রেক-ইন পিরিয়ড সফলভাবে অতিক্রম করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

একটি নতুন গাড়ির প্রাথমিক ড্রাইভিং পর্বের সময়, অর্থাৎ 2000 কিলোমিটারের আগে, ইঞ্জিনের অর্থনৈতিক রেভ রেঞ্জে একটি সমতল হাইওয়েতে এটি চালনা করা ভাল, কারণ এটি পাওয়ার চেইন সিস্টেমের উপাদানগুলিকে প্রতিটির সাথে ব্রেক করতে সহায়তা করবে। অন্যান্য

অবশ্যই, যখন গাড়িটি চলমান থাকে, তখন আপনাকে সংমিশ্রণ মিটারে বিভিন্ন ত্রুটিপূর্ণ সতর্কতা বাতিগুলি পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং যদি সেগুলির মধ্যে কোনও আলো জ্বলে তবে আপনাকে একটি পরিষেবা স্টেশনের সাথে পরামর্শ করতে হবে এবং সমস্যার সমাধান হওয়ার পরে নিরাপদে গাড়ি চালাতে হবে।

নতুন গাড়িগুলি সম্পূর্ণরূপে লোড করা উচিত নয়, কারণ এটি ভারী পেলোডের কারণে গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমে অতিরিক্ত লোড এড়ানোর জন্য। একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, যখন একটি যানবাহন প্রথম লোড করা হয়, তখন গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড লোড ভরের 75% এর বেশি লোড না করাই ভাল।

উপরন্তু, একটি সমতল রাস্তায় চালানোর জন্য বাছাই করা গাড়ির শরীরের উপর অতিরিক্ত লোড এবং আড়ষ্ট রাস্তার পৃষ্ঠের কারণে সাসপেনশন এড়াতে পারে, সাসপেনশন সিস্টেমের ক্ষতি হ্রাস করে।

নতুন কেনা যানবাহন সহ ট্রাকাররা নতুন গাড়ির বিরতির সময় গাড়ির গতির উপর ফোকাস করে এবং যানবাহনের লোডের প্রয়োজনীয়তা উপেক্ষা করে।

দ্বিতীয়ত, স্বাভাবিক ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার মধ্যে গাড়ি, আপনি গাড়ির চ্যাসি অত্যধিক গরম এবং গোলমাল প্রপঞ্চ মনোযোগ দিতে হবে. এছাড়াও জরুরি ব্রেকিং এড়িয়ে চলুন।

এর কারণ হল ইমার্জেন্সি ব্রেকিং ব্রেক-ইন ব্রেক সিস্টেমে শুধুমাত্র জোরালো শক সৃষ্টি করে না, ইঞ্জিন এবং চেসিসে শক লোডও বাড়িয়ে দেয়।

ব্রেক সিস্টেমের জন্য, যেমন ব্রেক প্যাড এবং ড্রাম, যা ঘর্ষণ অংশ, সাধারণত কয়েকশো কিলোমিটার বিরতি যথেষ্ট।

একটি নতুন গাড়ির ব্রেক-ইন পিরিয়ডের সময়, আপনাকে অস্বাভাবিক র‍্যাটল এবং তাপের ঘটনাগুলিতে অতিরিক্ত মনোযোগ দিতে হবে যাতে ছোট ছোট ত্রুটিগুলি এড়ানো যায়।

যখন এটি 5,000 কিলোমিটারে পৌঁছায়, তখন সাধারণভাবে ব্যবহৃত মডেলের জন্য প্রথম রক্ষণাবেক্ষণের মাইলেজ হয় (দীর্ঘ তেল পরিবর্তনের মডেল নয়)। এই মুহুর্তে, ব্রেক-ইন পিরিয়ড নিরাপদে শেষ হয়ে গেছে।

প্রথম রক্ষণাবেক্ষণ করার সময়, প্রয়োজনীয় তেল এবং জল এবং ফিল্টার উপাদানগুলি পরিবর্তন করার পাশাপাশি, একটি আলগা বল্টু ঘটনা ব্যর্থতা আছে কিনা তা পরীক্ষা করা ভাল এবং যদি এটি ঘটে তবে এটি একসাথে সমাধান করা ভাল।

গাড়ির ব্রেক-ইন শুধুমাত্র সেই পর্যায়ে নয় যখন একটি নতুন গাড়ি প্রথম কেনা হয়। যখন একটি গাড়ির মূল উপাদান বা বড় সমাবেশের অংশগুলি দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়, তখন এটিকে নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ভাঙতে হবে যাতে এটি নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্য আরও উপযোগী হয়।

নতুন গাড়ির ব্রেক-ইন-এর প্রধান ভূমিকা হল গাড়ির বিভিন্ন অংশ সম্পূর্ণভাবে যোগাযোগ এবং ঘর্ষণ করতে পারে তা নিশ্চিত করা, যাতে গাড়িটি বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে তা নিশ্চিত করা।