ইউরিয়া ট্যাঙ্কেও একটি ফিল্টার উপাদান পরিবর্তন প্রয়োজন

একটি সাধারণ ট্রাকে এয়ার ফিল্টার, তেল ফিল্টার এবং এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার ছাড়াও অন্যান্য ফিল্টারগুলিও নিয়মিত প্রতিস্থাপন করতে হবে? ট্রাকের আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেমেরও কি ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা দরকার? সম্ভবত অনেক ট্রাক ড্রাইভার আগে এই বিষয়ে মনোযোগ দেয়নি। প্রথাগত রক্ষণাবেক্ষণ তিনটি ফিল্টার প্রতিস্থাপন ছাড়া আর কিছুই নয়, কিন্তু তারা কখনই ভাবেনি যে ইউরিয়া সিস্টেমেরও ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা দরকার।

তাহলে, ইউরিয়া ফিল্টারের ভূমিকা কী? ট্রাকের বর্তমান পর্যায় থেকে, স্বয়ংচালিত ইউরিয়া ফিল্টার সাধারণত ইউরিয়া মিটারিং পাম্পে সরাসরি একত্রিত হয়। ইউরিয়া ফিল্টারের প্রধান কাজ হল পোস্ট-ট্রিটমেন্ট সিস্টেমের জন্য পরিষ্কার ইউরিয়া দ্রবণ প্রদান করা। এটি কার্যকরভাবে ইউরিয়া দ্রবণে অমেধ্য ফিল্টার করতে পারে, ইউরিয়া দ্রবণে ক্ষতিকারক স্থগিত পদার্থ শোষণ এবং অপসারণ করতে পারে, ইউরিয়া অগ্রভাগের আটকে থাকা এড়াতে পারে, অগ্রভাগ এবং অংশগুলির প্রাথমিক ক্ষতি কমাতে পারে এবং চিকিত্সার পরে পরিষেবার আয়ু বাড়াতে পারে।

প্রকৃতপক্ষে, ইউরিয়া ফিল্টার চিকিত্সা-পরবর্তী পদ্ধতির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, কিন্তু আমরা এই ছোট উপাদানটির প্রতি খুব বেশি মনোযোগ দিই না, তাই অনেকেই ইউরিয়া ফিল্টার প্রতিস্থাপন করতে ভুলে যান। ইউরিয়া ফিল্টারের গুণমান যতই ভালো হোক না কেন, এর "দ্রবীভূত করার ক্ষমতা" সীমিত। একবার ফিল্টারটি তার ফিল্টারিং প্রভাব হারায়, ইউরিয়ার অমেধ্য সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণ হবে। একই সঙ্গে অপর্যাপ্ত ইউরিয়া ইনজেকশনের সমস্যাও সহজ হয়।

সাধারণত, ফিল্টার উপাদানটি প্রতি 30,{1}} কিলোমিটার পর পর পরীক্ষা করা প্রয়োজন এবং রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। যদি এটি ব্যর্থ হয়, এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।

ইউরিয়া ফিল্টার এবং সাধারণ তিনটি ফিল্টার ছাড়াও, আপনি কি জানেন যে ট্রাকে অন্যান্য অনন্য ছোট ফিল্টার রয়েছে? আসলে, হাইড্রোলিক রিটার্ডার সহ ট্রাকগুলিরও রক্ষণাবেক্ষণে বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন। হাইড্রোলিক রিটার্ডারগুলিতে ছোট তেল ফিল্টার এবং এয়ার ফিল্টার রয়েছে, যেগুলির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।