আপনি কি আপনার গাড়ির চোখের যত্ন নিতে জানেন?

গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, 90 শতাংশ মানুষ স্বাভাবিকভাবেই অভ্যন্তরীণ এবং ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে চিন্তা করে, গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান - গাড়ির আলো রক্ষণাবেক্ষণকে উপেক্ষা করে। ফলস্বরূপ, গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণে গাড়ির আলো রক্ষণাবেক্ষণ একটি অন্ধ স্পট হয়ে যায়। সুতরাং, গাড়ির আলো রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে কোন দিকগুলি বিবেচনা করা উচিত? গাড়ির আলো রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোন মৌলিক জ্ঞান প্রয়োজন?

গাড়ির আলো, গাড়ির চোখের সাথে তুলনীয়, চালকের অভিপ্রায়ের প্রদর্শন হিসাবে কাজ করে, বিশেষ করে রাতের অন্ধকারে যখন তারা আপনার সামনের পথ দেখাতে পারে। অতএব, গাড়ির "চোখ" বজায় রাখা অপরিহার্য। বাইরের লাইটে পোড়া বাল্বগুলি পরীক্ষা করা একটি দ্রুত এবং সহজ কাজ৷ যাইহোক, বহিরাগত আলোগুলির ব্যাপক এবং পদ্ধতিগত রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালনা করা ততটা সহজ নয়। বাহ্যিক লাইটের সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ চালকদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি শুধুমাত্র গাড়ি চালানোর আরামকে প্রভাবিত করে না বরং সরাসরি ড্রাইভিং নিরাপত্তার সাথে সম্পর্কিত।

সামনের হেডলাইট

সাধারণভাবে বলতে গেলে, যে সমস্ত চালকরা প্রায়শই রাতে গাড়ি চালান তাদের এক জোড়া উচ্চ উজ্জ্বলতার হেডলাইট প্রতিস্থাপনের কথা বিবেচনা করা উচিত। এইভাবে, পিচ কালো রাতে, পর্যাপ্ত উজ্জ্বলতা আপনাকে রাস্তার পৃষ্ঠের সমস্ত বিবরণ দেখতে সাহায্য করতে পারে এবং উচ্চ বিমগুলি চালানোর সময়, এটি আপনাকে আরও দেখার অনুমতি দেয়। যদি শর্ত অনুমতি দেয়, আপনি এমনকি জেনন হেডলাইটের একটি জোড়া প্রতিস্থাপন করতে পারেন। জেনন হেডলাইটগুলির শুধুমাত্র যথেষ্ট উজ্জ্বলতা এবং দীর্ঘ জীবনকাল থাকে না, তবে একটি বৈশিষ্ট্যও রয়েছে: রঙের তাপমাত্রা খুব বেশি এবং সূর্যালোকের কাছাকাছি রঙের তাপমাত্রা ড্রাইভারের চোখের জন্য একটি সুরক্ষাও।

কুয়াশা বাতি

কুয়াশা আলো, স্পটলাইট নামেও পরিচিত, সাধারণত ব্যবহৃত হয়। ফগ লাইটের মূল উদ্দেশ্য হল কঠোর আবহাওয়ায় চালকের দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করা এবং অন্যরাও যাতে আপনাকে দেখতে পারে তা নিশ্চিত করা। যাইহোক, অনেক নির্মাতারা এখন শুধুমাত্র সামনের বাম্পারটিকে আরও সুন্দর করার জন্য ফগ লাইট ইনস্টল করেন, তাই ব্যবহৃত ফগ লাইটের গুণমান তুলনামূলকভাবে কম। সামনের হেডলাইটের মতো, পর্যাপ্ত উজ্জ্বলতার সাথে কুয়াশা আলো প্রতিস্থাপনের পাশাপাশি, জেনন ফগ লাইটের একটি জোড়া বেছে নেওয়াও একটি ভাল পছন্দ।

টেইল লাইট

টেললাইটগুলিকে অবমূল্যায়ন করবেন না। যদি টেইললাইটগুলি ব্যর্থ হয়, তবে এটি একটি পিছনের প্রান্তের সংঘর্ষের কারণ হতে পারে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, যতক্ষণ না এটি একটি ত্রুটি না হয়, ততক্ষণ টেল লাইট আপগ্রেড করার জন্য অনেকগুলি বিকল্প নেই। দেখার মান বাড়ানোর জন্য একটি স্বচ্ছ ল্যাম্প হাউজিং ইনস্টল করার পাশাপাশি, LED আলো নিঃসরণকারী সংস্থাগুলির সাথে ঐতিহ্যগত আলোর বাল্বগুলি প্রতিস্থাপন করা একটি ভাল পছন্দ। LED শুধুমাত্র উজ্জ্বলতাই বাড়ায় না, প্রথাগত আলোর বাল্বের তুলনায় প্রতিক্রিয়ার সময়ও কমিয়ে দেয়। এর মানে হল যে আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল টিপবেন, এলইডি ব্রেক লাইটগুলি নিয়মিত আলোর বাল্বের চেয়ে আগে জ্বলতে পারে, টেলগেটিং গাড়িগুলিকে আরও প্রস্তুতির সময় দেয়।

এটি সামনের বা পিছনের হেডলাইট হোক না কেন, যতক্ষণ না তারা জ্বলে না, এটি নির্দেশ করে যে বাল্বটি পুড়ে গেছে এবং অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। কিন্তু যদি এটি সম্পূর্ণরূপে ভাঙ্গা না হয়, কিন্তু শুধুমাত্র উজ্জ্বলতা হ্রাস পায়, এবং আলো লাল এবং ম্লান হয়ে যায়, তবে এটিকে হালকাভাবে নেওয়া উচিত নয়, কারণ এটি একটি ত্রুটির পূর্বসূরি হতে পারে এবং হ্রাসকৃত আলোর ক্ষমতাও একটি বড় বিপদ। নিরাপদ চালনা.

উজ্জ্বলতা হ্রাসের বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ হল বাতির অ্যাস্টিগমেটিক গ্লাস বা প্রতিফলকের উপর ধুলো এবং ময়লা জমে থাকা। এই সময়ে, ময়লা অপসারণের জন্য একটি ফ্ল্যানেল বা লেন্স পেপার ব্যবহার করতে হবে। আরেকটি কারণ হল যে ব্যাটারির চার্জিং ক্ষমতা হ্রাস পায়, যার ফলে অপর্যাপ্ত শক্তি এবং অপর্যাপ্ত উজ্জ্বলতা। এই ক্ষেত্রে, একটি নতুন ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। আরেকটি সম্ভাবনা হল সার্কিট বার্ধক্য বা তারগুলি খুব পাতলা, যার ফলে প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং বিদ্যুৎ সরবরাহকে প্রভাবিত করে। এই পরিস্থিতি শুধুমাত্র আলোর বাল্বের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে না, তবে সার্কিটের অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং আগুনের কারণ হতে পারে।