পাওয়ার পারফরম্যান্সের অবনতির পর সাধারণ রেল ডিজেল ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণ

ডিজেল ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত অবস্থা কাজের সময় বৃদ্ধির সাথে ধীরে ধীরে অবনতি ঘটতে থাকে, যার ফলে এর পাওয়ার পারফরম্যান্সের অবনতি ঘটে। প্রধান প্রকাশগুলি হল: দুর্বল ইঞ্জিন অপারেশন, শুরু করতে অসুবিধা, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া, চলন্ত অংশগুলি থেকে অস্বাভাবিক শব্দ ইত্যাদি।

1. সিলিন্ডারের দরিদ্র সিলিং কার্যকারিতা বা প্রতিটি সিলিন্ডারের অসামঞ্জস্যপূর্ণ সিলিং কার্যক্ষমতা

সিলিন্ডারের চাপ পরিমাপক সিলিন্ডার দ্বারা সিলিন্ডারের চাপ পরিমাপ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে দুর্বল সিলিং সহ সিলিন্ডারটি খুঁজে বের করতে। ভালভ এবং ভালভের আসনের নিবিড়তা পরীক্ষা করুন, প্রয়োজন অনুসারে ভালভ বা ভালভ আসনটি পিষুন, সংশোধন করুন বা প্রতিস্থাপন করুন; পিস্টন, পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডার লাইনারের পরিধান পরীক্ষা করুন, প্রয়োজনে নতুন অংশ প্রতিস্থাপন করুন; সিলিন্ডার গ্যাসকেট, সিলিন্ডার হেড এবং সিলিন্ডার ব্লক পরীক্ষা করুন ক্ষতি বা ফাটল আছে কিনা, মেরামত করুন বা নতুন অংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

2. ডিজেল ইঞ্জিন কম্প্রেশন অনুপাত হ্রাস করা হয়

কম্প্রেশন অনুপাত হ্রাসের প্রধান কারণ হল ভালভ স্যাগ সর্বাধিক সীমা মান অতিক্রম করে এবং ভালভ বা ভালভ আসন প্রতিস্থাপন করা উচিত। সংযোগকারী রডের বড় এবং ছোট প্রান্তের গর্তের মধ্যবর্তী দূরত্ব যদি অনুমোদিত মানের থেকে কম হয়, তাহলে সংযোগকারী রডটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।

3. পৃথক সিলিন্ডার ভাল কাজ করে না বা কাজ করে না

শ্রবণ, তাপমাত্রা সংবেদন, পালস বা সিলিন্ডার ভাঙ্গার মাধ্যমে ত্রুটির কারণ এবং অবস্থান সনাক্ত করা যায় এবং নির্ধারণ করা যায়। এই ত্রুটিটি প্রধানত তেল সরবরাহ ব্যবস্থা থেকে আসে। সাধারণ দোষ হল তেল সার্কিট বা ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পে বাতাস থাকে এবং ফুয়েল ইনজেক্টর অস্বাভাবিকভাবে কাজ করে। তেল সার্কিটে বাতাস চেক করুন এবং নিঃসরণ করুন; তেল সরবরাহের উপাদানগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন অনুসারে প্লাঞ্জার স্প্রিং প্রতিস্থাপন করুন; প্লাঞ্জার, তেল আউটলেট ভালভ এবং সুই ভালভ কাপলার পিষে ফেলুন বা প্রতিস্থাপন করুন; ইনজেক্টরের জ্বালানী ইনজেকশন চাপ সামঞ্জস্য করুন এবং ইনজেকশনের গর্ত এবং তেল রিটার্ন হোলে কার্বন জমা এবং বাধা অপসারণের জন্য ইনজেক্টর চাপ নিয়ন্ত্রণকারী স্প্রিং বা ইজেক্টর রড প্রতিস্থাপন করুন।

4. ইনজেকশন সময় খুব তাড়াতাড়ি বা খুব দেরী হয়

প্রথমত, জ্বালানি সরবরাহ অগ্রিম কোণ পরীক্ষা করুন এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে এটি সামঞ্জস্য করুন; দ্বিতীয়ত, জ্বালানী সরবরাহ ডিভাইসের পরিধান বা অনুপযুক্ত সমন্বয়ের কারণে সৃষ্ট জ্বালানী ইঞ্জেকশনের সময়ের ভুলতা দূর করতে জ্বালানী সরবরাহ ডিভাইসের কাজের অবস্থা পরীক্ষা করুন। উদাহরণস্বরূপ, প্লাঞ্জার এবং তেল আউটলেট ভালভের গুরুতর পরিধানের কারণে জ্বালানী ইনজেকশন সময় বিলম্বিত হতে; যদি ইনজেক্টরের জ্বালানী ইনজেকশন চাপ খুব কম হয়, তবে জ্বালানী ইনজেকশনের সময় উন্নত হবে এবং ডিজেল জ্বালানী পরমাণুকরণ দুর্বল হবে।

5. অপর্যাপ্ত ডিজেল বা বায়ু সরবরাহ

তেল সরবরাহ এবং গ্যাস সরবরাহের পাইপলাইনগুলি পরিদর্শন করা উচিত এবং বাইরের এবং ভিতরের ক্রম অনুসারে একে একে নির্মূল করা উচিত। যদি গভর্নর দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হয়, যার ফলে ত্রুটি দেখা দেয়, বা অনুপযুক্ত সমন্বয়ের কারণে জ্বালানী সরবরাহ হ্রাস পায়, তাহলে গভর্নরকে পুনরায় পরিদর্শন, মেরামত এবং সমন্বয় করা উচিত; তেল সরবরাহ এবং বায়ু সরবরাহ যদি ব্লকেজ বা ফুটো হওয়ার কারণে হ্রাস পায়, তবে স্থানটি চিহ্নিত করে ড্রেজিং বা মেরামত করতে হবে।

6. ভুল ভালভ টাইমিং এবং ভালভ ক্লিয়ারেন্স

ভালভের সময় এবং ভালভ ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন। যখন ক্যামশ্যাফ্ট এবং এর বুশিং এবং অন্যান্য অংশগুলি গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়, ভালভ লিফটের উচ্চতা হ্রাস পায়, ভালভ খোলার সময় এবং গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভের খোলার ওভারল্যাপ সময় সংক্ষিপ্ত হয়, ফলে ভুল ভালভের সময় হয়।

সামঞ্জস্য করার সময়, ভালভের সর্বোত্তম সময় নিশ্চিত করার জন্য গ্রহণের অগ্রিম কোণ এবং নিষ্কাশন রোধ কোণকে বেঞ্চমার্ক হিসাবে নিন। এই অগ্রিম অধীনে, ভালভ ক্লিয়ারেন্স যথাযথভাবে হ্রাস করা হয়। ভালভ ক্লিয়ারেন্স সাধারণত 0.2 মিমি থেকে বেশি হয়, যাতে ভালভটি আলগাভাবে বন্ধ না হয় এবং ভালভটি পিস্টনে আঘাত না করে। অন্যথায়, ক্যামশ্যাফ্টের মতো অংশগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।

7. দুর্বল তৈলাক্তকরণ এবং কুলিং সিস্টেম

দুর্বল তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা উচ্চ বা নিম্ন তেল চাপ হিসাবে উদ্ভাসিত হয়। তেল সার্কিটে ফিল্টার, তেল ফিল্টার এবং অমেধ্য এবং ময়লা পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন, তেল বা ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করুন এবং চাপ সীমিত ভালভ, বাইপাস ভালভ এবং তেল পাম্প পরীক্ষা করুন। নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী তেল পাম্পের তেল চাপ সামঞ্জস্য করুন।

ইঞ্জিনের পানির তাপমাত্রা খুব বেশি বা খুব কম হওয়ায় দুর্বল কুলিং সিস্টেমটি প্রকাশ পায়। প্রয়োজন অনুসারে ফ্যানের বেল্টগুলি পরীক্ষা করুন এবং শক্ত করুন, রেডিয়েটার এবং ইঞ্জিনের জলের জ্যাকেটগুলি থেকে স্কেলগুলি সরান, লিকগুলি মেরামত করুন, জলের পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাটগুলি ওভারহোল করুন এবং রেডিয়েটারগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়া শীতল বাতাসকে সরিয়ে দিন বা উন্নত করুন৷

উপরন্তু, দহন চেম্বারে অত্যধিক কার্বন এবং ডিজেল জ্বালানীতে পানি থাকে এবং অন্যান্য কারণেও ডিজেল ইঞ্জিনের দুর্বল শক্তি কর্মক্ষমতা হতে পারে। দহন চেম্বারটি কার্বন থেকে পরিষ্কার করা উচিত এবং ডিজেল জ্বালানীতে জল বাদ দেওয়া উচিত।