ট্রাক সার্কিট ত্রুটির জন্য সাতটি সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি, দ্রুত ট্রাক সার্কিট ত্রুটি নির্ণয় করুন

ট্রাকের ঘন ঘন দৈনিক ব্যবহার অনিবার্যভাবে কিছু ছোটখাটো ব্যর্থতার কারণ হবে, বিশেষ করে ট্রাকের সার্কিট ব্যর্থতা। কখনও কখনও ড্রাইভাররা জানেন না যে ত্রুটিটি কোথায়, সমস্যাটি দ্রুত সমাধান করা ছেড়ে দিন। ট্রাক সার্কিটের সাধারণ ত্রুটিগুলি হল: ওপেন সার্কিট, শর্ট সার্কিট, বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের ক্ষতি, ইত্যাদি। সার্কিটের ত্রুটিগুলি কীভাবে নিজেকে সমাধান করতে হয় তা শেখানোর জন্য এখানে কিছু টিপস রয়েছে।

1. স্বজ্ঞাত রোগ নির্ণয়ের পদ্ধতি

ট্রাকের সার্কিট ভেঙ্গে গেলে মাঝে মাঝে ধোঁয়া, স্পার্ক, অস্বাভাবিক শব্দ, পোড়া গন্ধ, তাপ ইত্যাদির মতো অস্বাভাবিক ঘটনা ঘটে। এই ঘটনাগুলি সরাসরি পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে, যাতে দোষের অবস্থান বিচার করা যায়।

2. ওপেন সার্কিট পদ্ধতি

যখন ট্রাক' এর সার্কিট সরঞ্জামে গ্রাউন্ড ফল্ট দেখা দেয়, তখন এটি ওপেন সার্কিট পদ্ধতি দ্বারা বিচার করা যেতে পারে। সন্দেহজনক গ্রাউন্ড ফল্ট সার্কিট বিভাগটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং সার্কিট গ্রাউন্ড ফল্টের অবস্থান এবং কারণ নির্ধারণ করতে বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিতে গ্রাউন্ড ফল্ট এখনও বিদ্যমান কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।

3. শর্ট সার্কিট পদ্ধতি

ট্রাক সার্কিটে একটি ওপেন সার্কিট ফল্ট শর্ট সার্কিট পদ্ধতি দ্বারা বিচার করা যেতে পারে। একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা তার ব্যবহার করে সার্কিটটি শর্ট-সার্কিট করার জন্য একটি ওপেন সার্কিট ফল্ট আছে বলে সন্দেহ করুন এবং মিটারের সূচক পরিবর্তন বা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের কাজের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন যে সার্কিটে একটি খোলা সার্কিট ত্রুটি আছে কিনা।

4. হালকা পরীক্ষা

আলো পরীক্ষার পদ্ধতি হল সার্কিটে একটি ওপেন সার্কিট ফল্ট আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটি গাড়ির বাল্বকে পরীক্ষামূলক আলো হিসাবে ব্যবহার করা।

5. যন্ত্র পরীক্ষা পদ্ধতি

সার্কিটে কোনো ত্রুটি আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে ট্রাক ড্যাশবোর্ডে অ্যামিটার, জলের তাপমাত্রা মাপক, জ্বালানি পরিমাপক, তেলের চাপ পরিমাপক যন্ত্র ইত্যাদির ইঙ্গিতগুলি পর্যবেক্ষণ করুন। উদাহরণস্বরূপ, যখন ইঞ্জিনটি ঠান্ডা থাকে এবং ইগনিশন সুইচটি চালু থাকে, তখন জলের তাপমাত্রা পরিমাপক নির্দেশ করে যে সম্পূর্ণ স্কেলের অবস্থানটি নড়াচড়া করে না, ইঙ্গিত করে যে জলের তাপমাত্রা পরিমাপক সেন্সরটি ত্রুটিপূর্ণ বা লাইনে স্থল রয়েছে৷

6. কম-ভোল্টেজ গ্রাউন্ডিং পরীক্ষা পদ্ধতি

বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের একটি তারের প্রান্তটি সরান, এবং বিচার করার জন্য স্পার্ক তৈরি করতে ট্রাকের ধাতব অংশ পরীক্ষা করুন। এই পদ্ধতিটি তুলনামূলকভাবে সহজ এবং প্রায়ই ট্রাক ইলেকট্রিশিয়ানদের দ্বারা ব্যবহৃত হয়। গ্রাউন্ডিং পদ্ধতিটি সরাসরি গ্রাউন্ডিং এবং পরোক্ষ গ্রাউন্ডিংয়ে বিভক্ত করা যেতে পারে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে এই পদ্ধতিটি ইলেকট্রনিক সার্কিট ট্রাকে প্রয়োগ করা যাবে না।

সরাসরি গ্রাউন্ডিংপদ্ধতি:

এটি শক্তিশালী স্পার্ক উত্পাদন করার জন্য লোড ছাড়াই সরাসরি গ্রাউন্ডিং। উদাহরণস্বরূপ, যদি আমরা ইগনিশন কয়েল থেকে ব্যাটারির সার্কিটটি ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা বিচার করতে চাই, আমরা ইগনিশন কয়েলের ইগনিশন সুইচের সাথে সংযোগকারী তারটি সরিয়ে ফেলতে পারি এবং ট্রাকের বডি বা ফ্রেমে স্ক্র্যাচ করতে পারি। একটি শক্তিশালী স্পার্ক থাকলে, সার্কিট স্বাভাবিক; যদি কোন স্পার্ক উত্পন্ন না হয়, যা নির্দেশ করে যে সার্কিটের এই বিভাগে একটি খোলা সার্কিট রয়েছে।

পরোক্ষ গ্রাউন্ডিং পদ্ধতি:

ট্রাকের বৈদ্যুতিক যন্ত্রের একটি নির্দিষ্ট লোড এবং গ্রাউন্ডিং দ্বারা উত্পন্ন একটি দুর্বল স্পার্কের মাধ্যমে লাইনে ত্রুটি বা লোড আছে কিনা তা বিচার করা। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি প্রথাগত ইগনিশন সিস্টেম ব্রেকার সংযোগ লাইন গ্রাউন্ড করেন, যদি একটি স্পার্ক থাকে, এর মানে হল যে লাইনটি স্বাভাবিক; যদি কোন স্পার্ক না থাকে, তাহলে এর মানে হল সার্কিট খোলা।

7. উচ্চ চাপ পরীক্ষা

উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিটে একটি গ্রাউন্ডিং পরীক্ষা পরিচালনা করুন, বৈদ্যুতিক স্পার্কের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন এবং ইগনিশন সিস্টেমের কাজের অবস্থা বিচার করুন। নির্দিষ্ট পদ্ধতিটি হল: ইগনিশন কয়েল বা স্পার্ক প্লাগের উচ্চ-ভোল্টেজের তারটি সরান, এটিকে প্রায় 5 মিমি দূরত্বে স্পার্ক প্লাগ বা সিলিন্ডারের মাথা ইত্যাদির সাথে সারিবদ্ধ করুন, তারপরে স্টার্ট সুইচটি চালু করুন, ইঞ্জিনটি চালু করুন, এবং এটি দ্বারা উত্পন্ন স্পার্ক পর্যবেক্ষণ করুন। যদি স্পার্ক শক্তিশালী হয়, আকাশ নীল, এবং স্পার্কিং শব্দ জোরে হয়, এটি ইঙ্গিত দেয় যে ইগনিশন সিস্টেম স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে; অন্যথায়, এটি নির্দেশ করে যে ইগনিশন সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করছে না।