8 × 4F এসসিআর 9.5L ইঞ্জিন জিসিডাব্লু 50 টন ট্রাক (জিভিডাব্লু 40 টন)
| মডেল | T84F-4050-S385MO10 | T84F-4050-S385MO12 | T84F-4050-S400MO12 | T84F-4050-S400MO14 | ||
| ড্রাইভ | 8×4F | |||||
| জিভিডাব্লু/জিসিডাব্লু (কেজি) | 40000/50000 | |||||
| প্রধান কনফিগারেশন | ক্যাব | প্রকার | L - স্লিপার | |||
| স্থগিতাদেশ | সামনের স্থির রিয়ার হাইড্রোলিক সাসপেনশন | |||||
| এয়ার কন্ডিশনার | এয়ার কন্ডিশনার | |||||
| ইঞ্জিন | মডেল | ISL9.5-385E51A | ISL9.5-385E51A | ISL9.5-400E51A | ISL9.5-400E51A | |
| এম্মিশন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো II - ইউরোভ | |||||
| রেটেড পাওয়ার (এইচপি) | 385 | 400 | ||||
| সংক্রমণ | মডেল | 10JSD160TB | 12 জেএসডি 160 টি | 12 জেএসডি 180 টি | DT1425 OD | |
| 1 ম/শীর্ষ অনুপাত | 12.78/0.73 | 12.098/0.779 | 12.098/0.779 | 13.16/0.8 | ||
| স্থানান্তর কেস | মডেল | কিছুই না | ||||
| উচ্চ/নিম্ন অনুপাত | 1/1 | |||||
| অ্যাক্সেল | স্টিয়ারিং অ্যাক্সেল | 14000 | ||||
| ড্রাইভ অ্যাক্সেল | 26000 | |||||
| অ্যাক্সেল উত্তোলন | 0 | |||||
| অনুপাত | 4.875 | 4.444 | 4.444 | 4.444 | ||
| চ্যাসিস | ফ্রেম (মিমি) | 300×90×(8+8) | ||||
| চাকা বেস (মিমি) | 1850+2500+1450/1850+2800+1450/1850+3200+1450/1850+3400+1450/1850+3800+1450/1850+4200+1450/1850+4600+1450 | |||||
| জ্বালানী ট্যাঙ্ক | Ft400a | |||||
| টায়ার | 295/80r 22.5 16 PR - LC3350 | |||||
| সমর্থন | সামনের এবং পিছনের মাল্টি - পাতার বসন্ত | |||||
| ধারক স্থান (মিমি) | 6100-9600 | |||||
| প্রযোজ্য শর্ত | প্রযোজ্য শর্ত | দীর্ঘ - দূরত্ব পরিবহন | ||||
| অর্থনৈতিক/সর্বোচ্চ। গতি (কিমি/এইচ) | 64-85/110 | 66-88/110 | 66-77/110 | 64-75/110 | ||
| বেসিক সরঞ্জাম | বৈদ্যুতিক উইন্ডো লিফটার, ধাতব বাম্পার, দুটি - স্টেজ পেডাল, জলের ট্যাঙ্ক সুরক্ষা গ্রিল | |||||
| বিকল্প | ডিফ্লেটর, এয়ার মেইন সিট বৈদ্যুতিন ফ্লিপ, সামনের এবং পিছনের বসন্ত স্থগিতাদেশ | |||||
গরম ট্যাগ: 8 × 4 এফ এসসিআর 9.5L ইঞ্জিন জিসিডাব্লু 50 টন ট্রাক (জিভিডাব্লু 40 টন), চীন, সরবরাহকারী, উত্পাদনকারী, দাম, বিক্রয়ের জন্য, চীনে তৈরি করা হয়েছে
অনুসন্ধান পাঠান
