
6x6 এসসিআর 5.9 এল ইঞ্জিন 10 সিবিএম জ্বালানী ট্যাঙ্ক ট্রাক
| মডেল | R66-1818-S220MD8 | ||
| ড্রাইভ | 6×6 | ||
| জিভিডাব্লু/জিসিডাব্লু (কেজি) | 18000/18000 | ||
| প্রধান কনফিগারেশন | ক্যাব | প্রকার | R - বিশ্রাম |
| স্থগিতাদেশ | সামনের স্থির রিয়ার হাইড্রোলিক সাসপেনশন | ||
| এয়ার কন্ডিশনার | বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনার | ||
| ইঞ্জিন | মডেল | আইএসবি 220-50 | |
| এম্মিশন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো II - ইউরোভ | ||
| রেটেড পাওয়ার (এইচপি) | 220 | ||
| সংক্রমণ | মডেল | 8 জেএস 85 টি | |
| 1 ম/শীর্ষ অনুপাত | 8.122/1 | ||
| স্থানান্তর কেস | মডেল | Tc1200a | |
| উচ্চ/নিম্ন অনুপাত | 1/1.75 | ||
| অ্যাক্সেল | স্টিয়ারিং অ্যাক্সেল | 4500 | |
| ড্রাইভ অ্যাক্সেল | 13500 | ||
| কিছুই না | 0 | ||
| অনুপাত | 5.143 | ||
| চ্যাসিস | ফ্রেম (মিমি) | 250×80×(7+4) | |
| চাকা বেস (মিমি) | 3800+1450 | ||
| জ্বালানী ট্যাঙ্ক | Ft200s | ||
| টায়ার | 14.00r 20 20 PR - LC5000 | ||
| সমর্থন | সামনের এবং পিছনের মাল্টি - পাতার বসন্ত | ||
| ট্যাঙ্কের ভলিউম (এল) / মাত্রা (মিমি) | 10000 / 3800*2200*1600 | ||
| প্রযোজ্য শর্ত | প্রযোজ্য শর্ত | জ্বালানী পরিবহন | |
| অর্থনৈতিক/সর্বোচ্চ। গতি (কিমি/এইচ) | 57-69/110 | ||
| বেসিক সরঞ্জাম | বৈদ্যুতিক উইন্ডো লিফটার, ধাতব বাম্পার, দুটি - স্টেজ পেডাল, জলের ট্যাঙ্ক সুরক্ষা গ্রিল | ||
| বিকল্প | ডিফ্লেটর, এয়ার মেইন সিট বৈদ্যুতিন ফ্লিপ, সামনের এবং পিছনের স্প্রিং সাসপেনশন একটি al চ্ছিক স্প্রেিং প্ল্যাটফর্মটি 1200 মিমি দৈর্ঘ্যের সাথে জলের ট্যাঙ্কের সামনে বা পিছনে ইনস্টল করা যেতে পারে। | ||
গরম ট্যাগ: 6x6 এসসিআর 5.9 এল ইঞ্জিন 10 সিবিএম জ্বালানী ট্যাঙ্ক ট্রাক, চীন, সরবরাহকারী, উত্পাদনকারী, দাম, বিক্রয়ের জন্য, চীনে তৈরি
You May Also Like
কামিন্স 5.9L ইঞ্জিন এলএইচডি বা আরএইচডি সহ 10 টন 4 × ...
29.6 টন 6 × 4 কামিন্স 8.9L ইঞ্জিন এলএইচডি বা আরএইচডি...
21 টন 8 × 4 কামিন্স 8.3L ইঞ্জিন এলএইচডি বা আরএইচডি স...
33 টন 8 × 4 কামিন্স 8.3L ইঞ্জিন এলএইচডি বা আরএইচডি স...
4x2 ইউরো II 3.9L ইঞ্জিন 8CBM ফুয়েল ট্যাঙ্ক ট্রাক
4x2 এসসিআর 6.7L ইঞ্জিন 10 সিবিএম জ্বালানী ট্যাঙ্ক ট্রাক
অনুসন্ধান পাঠান

