10x4P কামিন্স SCR 560hp ডাম্প ট্রাক

10x4P কামিন্স SCR 560hp ডাম্প ট্রাক

টিপার বডি সম্পর্কে

· এটি আমাদের সবচেয়ে শক্তিশালী 10x4P (পুশার অ্যাক্সেল সহ) ডাম্প ট্রাক সিরিজ, যেখানে 480hp, 520hp এবং 560hp এর ইঞ্জিন বিকল্পগুলি উপলব্ধ।
· বেনজ ব্র্যান্ড এক্সেল দিয়ে সজ্জিত ডাম্প ট্রাক যার 5.921 এর মিলিত গিয়ার অনুপাত রয়েছে স্ট্যান্ডার্ডভাবে একটি সরাসরি গিয়ার 12-স্পীড ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। এই মুহুর্তে, গাড়ির সর্বোচ্চ গতি হল 71 কিমি/ঘন্টা, এবং ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ টর্ক রেঞ্জের মধ্যে সর্বাধিক গতি হল 41-53 কিমি/ঘন্টা৷
· এই যানটি নির্মাণের স্থান, নির্মাণ এলাকায়, সেইসাথে খনির এবং খনন স্থানে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। গাড়িটি উচ্চ-লোড ক্ষমতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি স্বল্প-দূরত্ব, উচ্চ-পরিবহন কাজের জন্য উপযুক্ত।
· ভারী স্প্রিং সাসপেনশনটি উদ্দেশ্য{0}}নির্মাণ ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপটাইম এবং উত্পাদনশীলতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি ভাল-সুরক্ষিত৷
· যখন আরও পেলোড উন্নত উত্পাদনশীলতায় অনুবাদ করে, তখন 38-টন বগি আপনাকে আপনার ক্ষমতা সর্বাধিক করতে সহায়তা করে।
· বলিষ্ঠ চেহারা কঠোর ব্যবহার সহ্য করতে পারে. স্বতন্ত্র ভারী-ডিউটি ​​বাম্পারটি 3মিমি উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যা আপনার গাড়ির সামনের অংশকে যেকোনো ভূখণ্ডে ডেন্ট এবং ভাঙা হেডলাইটের কারণে ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে পারে।
· চমৎকার সরাসরি দৃষ্টি প্রদান করা হয়. একটি নিরাপদ এবং বৈচিত্র্যময় নির্মাণ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করতে ক্যাবের সামনে, পিছনে এবং উভয় পাশের জন্য ক্যামেরা নির্বাচন করা যেতে পারে।

 

 

 

পণ্যের নাম CRX4P70S13P5612MD/5.921-5872
এক্সেল কনফিগারেশন 10×4P
GVW (কেজি) 70000
চ্যাসিস
মাত্রা
ক্যাবের প্রস্থ (মিমি) 2500
ক্যাবের উচ্চতা (মিমি) (চালামুক্ত) 3450
সামনের ওভারহ্যাং (মিমি) 1500
পিছনের ওভারহ্যাং (মিমি) 1300
ফ্রেম প্রোফাইলের মাত্রা ফ্রেমের প্রস্থ (মিমি) (সামনে) 940
ফ্রেমের প্রস্থ (মিমি) (পিছন) 860
বিভাগের উচ্চতা (মিমি) 300
বিভাগের প্রস্থ (মিমি) 90
ইঞ্জিন টাইপ ISZ520-51
নির্গমন স্তর ইউরো 3 - ইউরো 5
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) 382
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm@rpm) 2500Nm @ 1100-1400rpm
সিলিন্ডারের সংখ্যা 6
স্থানচ্যুতি (আলো) 13
সিস্টেম জল ঠান্ডা, টার্বোচার্জড, ঠান্ডা করার পরে, শুরু করার জন্য গরম করা।
ক্লাচ প্লেটের ব্যাস (মিমি) ¢430
অপারেটিং সিস্টেম এয়ার বুস্টার, টানা সহ হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ
সংক্রমণ টাইপ 12JSDX260TB
গিয়ারের সংখ্যা 12টি ফরোয়ার্ড গিয়ার এবং 2টি বিপরীত, সিঙ্ক্রোনাইজ করা
অনুপাত ফরোয়ার্ড: 15.527 - 1, বিপরীত: 14.852 / 3.329
ট্রান্সফার কেস মডেল কোনোটিই নয়
সর্বোচ্চ ইনপুট টর্ক (Nm) -
গিয়ার অনুপাত -
টর্ক-বিভক্ত অনুপাত -
ব্রেক সিস্টেম ফুল এয়ার ব্রেক সিস্টেম, স্প্লিট নিউমেটিক সার্কিট, পার্কিং স্প্রিং ব্রেক রিয়ার এক্সেলের উপর কাজ করে, এক্সস্ট ব্রেক, ABS
ক্যাব স্লিপার ক্যাব, ফরোয়ার্ড কন্ট্রোল টাইপ, লো রুফ, নতুন মুখ, টিল্ট টাইপের সমস্ত ওয়েল্ডেড স্টিল ক্যাব, মেকানিক্যাল ক্যাব টিল্টিং,
পিছনের যান্ত্রিক ক্যাব সাসপেনশন, সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন।
সামনের এক্সেল টাইপ এলিয়ট টাইপ, আমি মরীচি বিভাগ
লোড ক্ষমতা (কেজি) 22000
রিয়ার এক্সেল টাইপ হাব রিডাকশন, টেন্ডেম এক্সেল, অনুপাত 5.921
লোড ক্ষমতা (কেজি) 38000 + 10000(পুশার এক্সেল)
টায়ার মডেল 325/95R24 20PR
লোডিং ক্ষমতা (কেজি) 5000
সাসপেনশন সামনের এক্সেল সাসপেনশন শক শোষক সহ 9 পাতার বসন্ত
রিয়ার এক্সেল সাসপেনশন 12 পাতার বসন্ত
পুশার অ্যাক্সেল সাসপেনশন পুশার এক্সেল সাসপেনশন টাইপ - 3 লিফ স্প্রিংস এবং অ্যাক্সেল তোলার জন্য 1টি এয়ার বাম্পার
ব্যাটারি ভোল্টেজ (V) 24
ব্যাটারির ক্ষমতা (Ah) 180Ah × 2
ফুয়েল ট্যাঙ্ক 400L ইস্পাত জ্বালানী ট্যাঙ্ক, লকযোগ্য ক্যাপ সহ
টিপার বক্স উপাদান সাধারণ ইস্পাত, উচ্চ-শক্তির ইস্পাত, NM450 পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত
টিপার বডি উপাদান Q355 Mn-স্টিল, Q690 বা T700 উচ্চ-শক্তির ইস্পাত, NM450 পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত
শরীরের বেধ (মিমি) স্ট্যান্ডার্ড বডি বেধ: সাইড 6/8/10 মিমি এবং নিচে 8/10/12 মিমি
হুইলবেস (মিমি) 1850+3000+1450+1450 1850+3000+1450+1450
বক্সের মাত্রা (মিমি) 8200×2300×1500 8200×2300×1500
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (মিমি) 11150×2550×3650 11150×2550×3650

 

 

টিপার বডি সম্পর্কে

 

নাম আয়তক্ষেত্রাকার টিপার বডি U-আকৃতির টিপার বডি মাইনিং টিপার বডি
ক্রস-বিভাগীয় আকৃতি পাশের প্যানেলগুলি উল্লম্ব, নীচের প্লেটটি একটি ডান কোণে এবং এটি বর্গাকার এবং নিয়মিত। নীচের প্লেটটিতে কোনও ডান-কোণ মৃত কোণ ছাড়াই একটি বৃত্তাকার রূপান্তর রয়েছে৷ আকৃতিটি উচ্চ থেকে নিচু পর্যন্ত, লেজে একটি বর্ধিত খোলা এবং একটি ট্র্যাপিজয়েড আউটলাইন সহ।
আয়তন একই বাহ্যিক মাত্রার মধ্যে আয়তন সবচেয়ে বড়। আয়তন 5-8% দ্বারা বাক্সের তুলনায় সামান্য ছোট। ভলিউম মাঝারি-আকারের, এবং টিপার বডির উচ্চতা সামনের প্লেট দ্বারা উত্থিত হয়।
স্রাব অবশিষ্টাংশ অনেকগুলি ডান-কোণ মৃত কোণ রয়েছে, এবং ভেজা মাটির উপাদান অবশিষ্টাংশের প্রবণতা রয়েছে৷ ভিতরের প্রাচীর বাঁকা, এবং স্রাব কম ঝুলন্ত উপকরণ সঙ্গে পরিষ্কার। লেজ খোলা বড়, এবং পাথরের বড় ব্লকগুলি আনলোড করা অত্যন্ত মসৃণ।
প্লেট বেধ এবং উপাদান প্রধান মডেল হল NM450; নীচে 7-8 মিমি, পাশ 5-6 মিমি। NM450; নীচে 7-8 মিমি, পাশ 5-6 মিমি NM450; নীচে 10-14 মিমি, পাশ 8-10 মিমি, সামগ্রিকভাবে পুরু।
উত্তোলন কনফিগারেশন মাঝের উপরের তেলের সিলিন্ডারটি প্রাধান্য পেয়েছে। মধ্যম শীর্ষ সিলিন্ডার প্রধান উপাদান। অগ্রাধিকার হল সামনের উত্তোলন সিলিন্ডার, যা বড় প্রভাব লোড সহ্য করতে পারে।
পিছনের দরজার কাঠামো সংযোগকারী রড যান্ত্রিক লক প্রধান প্রকার। সংযোগকারী রড লক / সাধারণ হাইড্রোলিক লক ভারী-ডিউটি ​​হাইড্রোলিক লক পিছনের দরজা, বড় বড় উপাদানগুলির প্রভাব প্রতিরোধী।
সাবফ্রেম সাধারণ শক্তিশালী গৌণ বিম ব্যবহার করা হয়। সাধারণ শক্তিশালী গৌণ মরীচি শক্তিশালী অক্জিলিয়ারী ফ্রেম, মোচড়ের প্রতিরোধী, ভারী-মাইনিং এর জন্য প্রয়োজনীয়।
স্ব-ওজন মাঝারি সামান্য হালকা সর্বোচ্চ স্ব-ওজন, পুরু ইস্পাত প্লেট।
সাধারণ কাজের শর্ত বালি, নুড়ি, নির্মাণ বর্জ্য; নির্মাণ সাইটের অবকাঠামো শহুরে নির্মাণ বর্জ্য, ভেজা মাটি; প্রবিধানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, বৈদ্যুতিক টারপলিন দিয়ে সজ্জিত খোলা-পিট খনি, আকরিকের বড় ব্লকগুলিকে বিস্ফোরিত করা, শিলা খণ্ড করা; কঠোর ভারী-ডিউটি ​​কাজের অবস্থা।
সুবিধা যথেষ্ট লোডিং ক্ষমতা, প্রভাব প্রতিরোধী, উচ্চ খরচ{0}}কার্যকারিতা স্রাব পরিষ্কার, উপাদান জমে কম প্রবণ, শহুরে সম্মতির জন্য শীর্ষ পছন্দ প্রভাব প্রতিরোধী, আনলোড করার সময় কোন ব্লক উপাদান জ্যামিং, সর্বোচ্চ কাঠামোগত শক্তি.
অসুবিধা ভেজা উপকরণ বাক্সে লেগে থাকে, পরিষ্কার করা ঝামেলাপূর্ণ বড় ব্লক প্রভাব প্রতিরোধী বাক্সের তুলনায় দুর্বল, ভলিউম অসুবিধাজনক ভারী স্ব-ওজন, কম কার্যকর লোড, উচ্চ খরচ।

গরম ট্যাগ: 10x4p কামিন্স scr 560hp ডাম্প ট্রাক, চীন, সরবরাহকারী, নির্মাতারা, মূল্য, বিক্রয়ের জন্য, চীনে তৈরি

অনুসন্ধান পাঠান

(0/10)

clearall