6x6 কামিন্স SCR 520hp ডাম্প ট্রাক
টিপার বডি সম্পর্কে
| পণ্যের নাম | CR6641S4812MO/5.263 | |||
| এক্সেল কনফিগারেশন | 6×6 | |||
| GVW (কেজি) | 41000 | |||
| চ্যাসিস মাত্রা |
ক্যাবের প্রস্থ (মিমি) | 2500 | ||
| ক্যাবের উচ্চতা (মিমি) (বোঝাই না) | 3450 | |||
| সামনের ওভারহ্যাং (মিমি) | 1500 | |||
| পিছনের ওভারহ্যাং (মিমি) | 1500 | |||
| ফ্রেম প্রোফাইলের মাত্রা | ফ্রেমের প্রস্থ (মিমি) (সামনে) | 940 | ||
| ফ্রেমের প্রস্থ (মিমি) (পিছন) | 860 | |||
| বিভাগের উচ্চতা (মিমি) | 300 | |||
| বিভাগের প্রস্থ (মিমি) | 90 | |||
| ইঞ্জিন | টাইপ | ISZ520-51 | ||
| নির্গমন স্তর | ইউরো 3 - ইউরো 5 | |||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 382 | |||
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm@rpm) | 2460Nm @ rpm1100-1300 | |||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 6 | |||
| স্থানচ্যুতি (আলো) | 13 | |||
| সিস্টেম | জল ঠান্ডা, টার্বোচার্জড, ঠান্ডা হওয়ার পরে, শুরু করার জন্য গরম করা। | |||
| ক্লাচ | প্লেটের ব্যাস (মিমি) | ¢430 | ||
| অপারেটিং সিস্টেম | এয়ার বুস্টার সহ হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ, টানা | |||
| সংক্রমণ | টাইপ | 12JSDX240TA | ||
| গিয়ারের সংখ্যা | 12টি ফরোয়ার্ড গিয়ার এবং 2টি বিপরীত, সিঙ্ক্রোনাইজ করা | |||
| অনুপাত | ফরোয়ার্ড: 12.098 - 0.779, বিপরীত: 11.572 / 2.594 | |||
| ট্রান্সফার কেস | মডেল | TC3200 | ||
| সর্বোচ্চ ইনপুট টর্ক (Nm) | 32000 | |||
| গিয়ার অনুপাত | উচ্চ গতির গিয়ার 0.95, নিম্ন গতির গিয়ার 1.583 | |||
| টর্ক-বিভক্ত অনুপাত | 2.214 | |||
| ব্রেক সিস্টেম | ফুল এয়ার ব্রেক সিস্টেম, স্প্লিট নিউমেটিক সার্কিট, পার্কিং স্প্রিং ব্রেক রিয়ার এক্সেলের উপর কাজ করে, এক্সস্ট ব্রেক, ABS | |||
| ক্যাব | স্লিপার ক্যাব, ফরোয়ার্ড কন্ট্রোল টাইপ, লো রুফ, নতুন মুখ, টিল্ট টাইপের সমস্ত ওয়েল্ডেড স্টিল ক্যাব, মেকানিক্যাল ক্যাব টিল্টিং, পিছনের যান্ত্রিক ক্যাব সাসপেনশন, সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন। |
|||
| সামনের এক্সেল | টাইপ | হাব হ্রাস | ||
| লোড ক্ষমতা (কেজি) | 9000 | |||
| রিয়ার এক্সেল | টাইপ | হাব রিডাকশন, টেন্ডেম এক্সেল, অনুপাত 5.263 | ||
| লোড ক্ষমতা (কেজি) | 32000 | |||
| টায়ার | মডেল | 325/95R24 20PR × 11 বা 16.00R20 × 7 | ||
| লোডিং ক্ষমতা (কেজি) | 5000 / 6700 | |||
| সাসপেনশন | সামনে | শক শোষক সহ 9 পাতার বসন্ত | ||
| রিয়ার | 12 পাতার বসন্ত | |||
| ব্যাটারি | ভোল্টেজ (V) | 24 | ||
| ব্যাটারির ক্ষমতা (Ah) | BAT180 | |||
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক | 400L ইস্পাত জ্বালানী ট্যাঙ্ক, লকযোগ্য ক্যাপ সহ | |||
| টিপার বডি | উপাদান | Q355 Mn-স্টিল, Q690 বা T700 উচ্চ-শক্তির ইস্পাত, NM450 পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত | ||
| শরীরের বেধ (মিমি) | লাইটওয়েট বক্স: সাইড 2 মিমি এবং নিচের 3 মিমি / স্ট্যান্ডার্ড বক্স: সাইড 4 মিমি এবং নিচে 6 মিমি | |||
| হুইলবেস (মিমি) | 3800+1450 | 3800+1450 | 4500 | |
| বাক্সের মাত্রা (মিমি) | 5400×2300×1200 | 5400×2300×1500 | 5400×2350×1500 | |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (মিমি) | 8250×2550×3650 | 8250×2550×3650 | 8250×2550×3650 | |
টিপার বডি সম্পর্কে
| নাম | আয়তক্ষেত্রাকার টিপার বডি | U-আকৃতির টিপার বডি | মাইনিং টিপার বডি |
| ক্রস-বিভাগীয় আকৃতি | পাশের প্যানেলগুলি উল্লম্ব, নীচের প্লেটটি একটি ডান কোণে এবং এটি বর্গাকার এবং নিয়মিত। | নীচের প্লেটটিতে কোনও ডান-কোণ মৃত কোণ ছাড়াই একটি গোলাকার রূপান্তর রয়েছে৷ | আকৃতিটি উচ্চ থেকে নিচু পর্যন্ত, লেজে একটি বর্ধিত খোলা এবং একটি ট্র্যাপিজয়েড আউটলাইন সহ। |
| আয়তন | একই বাহ্যিক মাত্রার মধ্যে আয়তন সবচেয়ে বড়। | ভলিউমটি বাক্সের তুলনায় 5-8% দ্বারা সামান্য ছোট। | ভলিউমটি মাঝারি-আকারের, এবং টিপার বডির উচ্চতা সামনের প্লেট দ্বারা উত্থিত হয়৷ |
| স্রাব অবশিষ্টাংশ | অনেকগুলি ডান-কোণ মৃত কোণ রয়েছে, এবং ভেজা কাদামাটি উপাদান অবশিষ্টাংশের প্রবণতা রয়েছে৷ | ভিতরের প্রাচীর বাঁকা, এবং স্রাব কম ঝুলন্ত উপকরণ সঙ্গে পরিষ্কার। | লেজ খোলা বড়, এবং পাথরের বড় ব্লকগুলি আনলোড করা অত্যন্ত মসৃণ। |
| প্লেট বেধ এবং উপাদান | প্রধান মডেল হল NM450; নীচে 7-8 মিমি, পাশ 5-6 মিমি। | NM450; নীচে 7-8 মিমি, পাশ 5-6 মিমি | NM450; নীচে 10-14 মিমি, পাশ 8-10 মিমি, সামগ্রিকভাবে পুরু। |
| উত্তোলন কনফিগারেশন | মাঝের উপরের তেলের সিলিন্ডারটি প্রাধান্য পেয়েছে। | মধ্যম শীর্ষ সিলিন্ডার প্রধান উপাদান। | অগ্রাধিকার হল সামনের উত্তোলন সিলিন্ডার, যা বড় প্রভাব লোড সহ্য করতে পারে। |
| পিছনের দরজার কাঠামো | সংযোগকারী রড যান্ত্রিক লক প্রধান প্রকার। | সংযোগকারী রড লক / সাধারণ হাইড্রোলিক লক | ভারী-ডিউটি হাইড্রোলিক লক পিছনের দরজা, বড় বড় উপাদানগুলির প্রভাব প্রতিরোধী। |
| সাবফ্রেম | সাধারণ শক্তিশালী গৌণ বিম ব্যবহার করা হয়। | সাধারণ শক্তিশালী গৌণ মরীচি | শক্তিশালী অক্জিলিয়ারী ফ্রেম, মোচড়ের প্রতিরোধী, ভারী-মাইনিং এর জন্য প্রয়োজনীয়। |
| স্ব-ওজন | মাঝারি | সামান্য হালকা | সর্বাধিক স্ব-ওজন, পুরু ইস্পাত প্লেট। |
| সাধারণ কাজের শর্ত | বালি, নুড়ি, নির্মাণ বর্জ্য; নির্মাণ সাইটের অবকাঠামো | শহুরে নির্মাণ বর্জ্য, ভেজা মাটি; প্রবিধানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, বৈদ্যুতিক টারপলিন দিয়ে সজ্জিত | খোলা-পিট খনি, আকরিকের বড় ব্লকগুলিকে বিস্ফোরিত করা, শিলাগুলি ছিঁড়ে ফেলা; কঠোর ভারী-ডিউটি কাজের অবস্থা। |
| সুবিধা | যথেষ্ট লোডিং ক্ষমতা, প্রভাব প্রতিরোধী, উচ্চ খরচ{0}}কার্যকারিতা | স্রাব পরিষ্কার, উপাদান জমে কম প্রবণ, শহুরে সম্মতির জন্য শীর্ষ পছন্দ | প্রভাব প্রতিরোধী, আনলোড করার সময় কোন ব্লক উপাদান জ্যামিং, সর্বোচ্চ কাঠামোগত শক্তি. |
| অসুবিধা | ভেজা উপকরণ বাক্সে লেগে থাকে, পরিষ্কার করা ঝামেলাপূর্ণ | বড় ব্লক প্রভাব প্রতিরোধী বাক্সের তুলনায় দুর্বল, ভলিউম অসুবিধাজনক | ভারী স্ব-ওজন, কম কার্যকর লোড, উচ্চ খরচ। |
গরম ট্যাগ: 6x6 Cummins scr 520hp ডাম্প ট্রাক, চীন, সরবরাহকারী, নির্মাতারা, মূল্য, বিক্রয়ের জন্য, চীনে তৈরি
অনুসন্ধান পাঠান
