গ্রীষ্মে ড্রাইভিং করার সময় টায়ার ব্লোআউট এড়ানোর উপায়

গ্রীষ্মে গাড়ি চালানোর সবচেয়ে বড় বিপদ হল টায়ার ব্লোআউট, যা ক্ষতিকারকতার জন্য সুপরিচিত। তাই কিভাবে ড্রাইভিং সময় কার্যকর প্রতিরোধ অর্জন?

 

● টায়ার ফেটে যাওয়ার বিপদ

 

ব্রেক ব্যর্থতা

মালামাল বহনের কারণে, টায়ার ব্লোআউটের পরে ট্রাকের জরুরী ব্রেকিং সাধারণত ভাল প্রভাব ফেলে না, এমনকি যখন গাড়িটি কম গতিতে চালায়, তখনও বৃহৎ জড়তা কারণের কারণে, যানবাহনটি এখনও নিয়ন্ত্রণ করা যায় না।

রোলওভার

যখন একটি টায়ার ব্লোআউট ঘটে, তখন উচ্চ মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের ট্রাকগুলি রোলওভারের ঝুঁকিতে থাকে। রোলওভারের পরে, গাড়ির যাত্রীরা সাময়িকভাবে চেতনা হারাবে, যা সবচেয়ে বড় সমস্যা, কারণ রোলওভার জ্বালানি ফুটো হতে পারে এবং গাড়িটি পুড়ে যেতে পারে। সময়মতো যানবাহন সরাতে না পারলে জীবনের জন্য বিপদ হতে পারে।

সেকেন্ডারি সংঘর্ষ

টায়ার ফেটে যাওয়ার পরে, গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে এবং তীব্র গতিতে আশেপাশের যানবাহনের সাথে সংঘর্ষ হয়। এটি ঘটতে পারে যখন আশেপাশের যানবাহন নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে ব্যর্থ হয় বা যখন উড়ে যাওয়া টায়ার সহ গাড়িটি অন্য লেনে চলে যায়, যার ফলে দুই বা ততোধিক যানবাহনের সংঘর্ষ হয়।

 

● টায়ার ব্লোআউটের জন্য প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা

 

Mটায়ারের তাপমাত্রা সহজ করুন

প্রথমত, গাড়ি চালানোর সময় নিয়মিত টায়ারের তাপমাত্রা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। গ্রীষ্মের জ্বলন্ত তাপে, অত্যধিক উচ্চ তাপমাত্রা একটি প্রধান কারণ যা টায়ার ব্লোআউট হতে পারে। গাড়ি চলাকালীন তাপ অপসারণের অসুবিধার কারণে টায়ারের তাপমাত্রা প্রায় 95 ডিগ্রির ক্রিটিক্যাল বার্স্টিং তাপমাত্রায় বৃদ্ধি পেতে পারে, যার ফলে হঠাৎ করে ব্লোআউট হতে পারে। তাপমাত্রা পরীক্ষা করার সময়, কোনও বিপদ এড়াতে আপনার হাত দিয়ে টায়ার স্পর্শ করা এড়াতে পরামর্শ দেওয়া হয়। এই ক্ষেত্রে, একটি তাপমাত্রা বন্দুক পরিমাপের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

 

 

টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন

একই সময়ে, চালকদের টায়ার চাপ পরীক্ষা করার একটি ভাল অভ্যাস গড়ে তোলার পরামর্শ দেওয়া হয়। টায়ারের চাপ খুব বেশি বা খুব কম হলে, এটি টায়ারের পৃষ্ঠে পরিধান বৃদ্ধি এবং এমনকি টায়ার ব্লোআউট হতে পারে। বাজারে এখন অনেক সম্পর্কিত পণ্য রয়েছে, সহজ থেকে জটিল পর্যন্ত, অনেক ধরনের সহ কিন্তু অন্তত সহজ টায়ারের চাপ পরিমাপক প্রস্তুত করা উচিত। এর মধ্যে, হ্যান্ডহেল্ড টায়ারের চাপ পরিমাপক হল টায়ার চাপ পরিমাপের জন্য সবচেয়ে সাধারণ হাতিয়ার, সবচেয়ে বড় সুবিধা হল সুবিধাজনক এবং ব্যবহার করা সস্তা।

টায়ারের পৃষ্ঠের ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন

গাড়ির ড্রাইভিং ফাঁক চলাকালীন, টায়ারের পৃষ্ঠটি ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করা উচিত। যদি টায়ারের পাশে শারীরিক ক্ষতি পাওয়া যায় তবে এটি সময়মত প্রতিস্থাপন করা উচিত। টায়ার ট্রেড তুলনামূলকভাবে পুরু হওয়ায় এটি ক্ষতির মাত্রার উপর নির্ভর করে। টায়ার চেক করার সময়, সেখানে bulges আছে কিনা সেদিকেও মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। দীর্ঘক্ষণ গাড়ি চালানোর ফলে টায়ার স্টিলের তার ভেঙ্গে যেতে পারে এবং তারের টান টানতে পারে, বুলেজ তৈরি করতে পারে। অবশেষে, মেরামত করা টায়ারটি ড্রাইভ চাকায় ইনস্টল করা উচিত নয়, চালিত চাকায়।

 

ওভারলোড ড্রাইভিং করবেন না

টায়ার বিস্ফোরণের সুপার কিলার হিসাবে, ওভারলোডিংয়ের ক্ষতি দুর্দান্ত, বিশেষত গ্রীষ্মে যখন টায়ারগুলি অতিরিক্ত লোড সহ্য করতে পারে না। এটিও একটি বড় বিপদের কারণ যা যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে আলাদা।

 

নিয়মিত ব্রেক ড্রাম চেক করুন

দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভিং শুধুমাত্র টায়ারের উপর বোঝা বাড়ায় না, ব্রেক ড্রামের উপরও লোড বাড়ায়। এই মুহুর্তে, চালকের তাপমাত্রা পরীক্ষা করার জন্য একটি তাপমাত্রা পরিমাপক বন্দুক ব্যবহার করা উচিত এবং স্টিলের ড্রামে ফাটল রয়েছে কিনা তা অবিলম্বে পরীক্ষা করা উচিত, যাতে এটি ফাটল না হয়, টায়ারের ভিতরের দেয়ালে পাংচার হয় এবং টায়ার ব্লোআউট হয়।

 

পরিসংখ্যান অনুসারে, 70 শতাংশ গার্হস্থ্য ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ফ্ল্যাট টায়ার দ্বারা সৃষ্ট হয়, তাই আমরা আশা করি সবাই ফ্ল্যাট টায়ার দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতিকে অবমূল্যায়ন করবেন না। প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ে, আরও মনোযোগ দেওয়া এবং ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ করা টায়ার ফেটে যাওয়া সম্পূর্ণরূপে এড়াতে পারে।