ডিজেল রাফিং ফিল্টার ড্রেন ভালভের উদ্দেশ্য কী?

যখন ডিজেল জ্বালানীতে জলের পরিমাণ নির্দিষ্ট মান পর্যন্ত পৌঁছে যায়, তখন সেন্সরটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট বা যন্ত্র প্যানেলে একটি সংকেত পাঠায়, ড্রাইভারকে জল ড্রেন ভালভের মাধ্যমে ডিজেল জ্বালানী কার্টিজে জল ছেড়ে দেওয়ার জন্য অনুরোধ করে সময়মতো সমস্যাটি দূর করতে। এবং ইনজেক্টরের ক্ষতি এড়ান।

● ড্রেন ভালভের কাজ কি?

1. আত্ম-শোষণ

ডিজেল জ্বালানী হল হাইড্রোকার্বনের মিশ্রণ যা পরিশোধিত পদার্থের সমন্বয়ে গঠিত, প্রধান উপাদান হল অ্যালকেন, সাইক্লোয়ালকেন, ওলেফিন এবং সুগন্ধযুক্ত হাইড্রোকার্বন। সুগন্ধি হাইড্রোকার্বন শক্তিশালী জল শোষণ আছে, বায়ু থেকে জল শোষণ করা সহজ।

2. জ্বালানী ট্যাংক ঘনীভূত

ট্রাকগুলিতে বড় জ্বালানী ট্যাঙ্ক থাকে, যার মধ্যে অনেকগুলি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ট্যাঙ্ক, এবং গরম এবং ঠান্ডার মধ্যে পর্যায়ক্রমে ঘনীভূত হয়।

3. বাহ্যিক ইনপুট।

অতএব, ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য, প্রকৌশলীরা ট্রাকের জন্য দ্বি-পর্যায়ের ডিজেল জ্বালানী ফিল্টার উপাদানটি ডিজাইন করেছেন, যা মোটা ফিল্টার এবং সূক্ষ্ম ফিল্টারে বিভক্ত। ডিজেল জ্বালানীতে বড় বড় অমেধ্য কণা ফিল্টার করার পাশাপাশি, মোটা ফিল্টার ডিজেল জ্বালানী থেকে জল ফিল্টার করার জন্য একটি তেল-জল বিভাজক (আংশিকভাবে স্বাধীন তেল-জল বিভাজক) সংহত করে।

ডিজেল জ্বালানিতে খুব বেশি জল থাকলে কী হবে?

ডিজেল জ্বালানীতে অত্যধিক জলের উপাদান যানবাহন শুরু করতে অসুবিধা সৃষ্টি করতে পারে, জ্বালানী সিস্টেমের ক্ষয় হতে পারে, যার ফলে জ্বালানী সিস্টেমের স্থায়িত্ব হ্রাস পায় এবং এমনকি ইনজেক্টরের ক্ষতি হতে পারে।

অত্যধিক জলের উপাদান ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারে, বিস্ফোরণ এবং অপর্যাপ্ত জ্বলন ঘটাতে পারে।

এছাড়াও, ডিজেল জ্বালানী জ্বালানী পাম্প এবং ইনজেক্টরের মতো লুব্রিকেটিং ইউনিটেও ভূমিকা পালন করে। যদি জলের পরিমাণ খুব বেশি হয়, অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের ফলে, ইনজেক্টরগুলির স্লাইড ভালভগুলি স্থবির হয়ে যায়, যার ফলে অস্বাভাবিক ইনজেকশন হয়।

ডিজেল জ্বালানীতে অত্যধিক জলের উপাদান এই নির্ভুল ডিভাইসগুলিতে অস্বাভাবিক পরিধান এবং ছিঁড়ে যেতে পারে।

● মোটা ফিল্টারে সেন্সরের উদ্দেশ্য কী?

কিছু যানবাহনে ডিজেল ফুয়েল ফিল্টার এলিমেন্টে একটি ওয়াটার কন্টেন্ট সেন্সর থাকে, যা ডিজেল ফুয়েলে পানির পরিমাণ সনাক্ত করে। যদি ডিজেল জ্বালানীতে জলের পরিমাণ নির্ধারিত মান ছাড়িয়ে যায়, তাহলে গাড়ি চালককে অতিরিক্ত জল নিষ্কাশনের জন্য মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য একটি সতর্কতা জারি করবে।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, ডিজেল জ্বালানী কার্টিজের নীচে তেল-জল বিভাজকটিতে সাধারণত জলের উপাদান সেন্সর ইনস্টল করা থাকে এবং এই সেন্সরটি জল এবং ডিজেল জ্বালানির মধ্যে প্রতিরোধের পার্থক্যের উপর ভিত্তি করে ডিজেল জ্বালানির জলের পরিমাণ নির্ধারণ করে।

আর্দ্রতা বিষয়বস্তু সেন্সর সাধারণত বাইপোলার এবং ইউনিপোলার টাইপের মধ্যে বিভক্ত, ফাংশন এবং কর্মক্ষমতার মধ্যে কোন সুস্পষ্ট পার্থক্য নেই। তারা উভয়ই আর্দ্রতা নির্ধারণ করতে ইলেক্ট্রোডের মধ্যে তরল প্রতিরোধের পরিমাপ করে কাজ করে।

যখন ডিজেল জ্বালানীতে জলের পরিমাণ নির্ধারিত মান পৌঁছে যায়, তখন সেন্সরটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট বা যন্ত্র প্যানেলে একটি সংকেত পাঠায়, যা ড্রাইভারকে ইনজেক্টরের ক্ষতি এড়াতে সময়মতো সমস্যাটির সমাধান করতে অনুরোধ করে।