থ্রোটল ভালভের উপর কার্বন জমাগুলি কীভাবে ইঞ্জিনকে ক্ষতি করে?

1। এটি ইগনিশন সমস্যা তৈরি করতে পারে, বিশেষত শীত সকালে। এটি শুরু করার জন্য বেশ কয়েকটি চেষ্টা করতে পারে, বা এমনকি শুরু করতে ব্যর্থ হতে পারে। এর কারণ এটি হ'ল থ্রোটল ভালভের কার্বন জমাগুলি আংশিকভাবে উত্তরণকে অবরুদ্ধ করে, সিলিন্ডারে প্রবেশের বায়ু পরিমাণ হ্রাস করে এবং একটি ভুল বায়ু - জ্বালানী অনুপাতের কারণ হয়ে থাকে, যা ইগনিশন সমস্যার দিকে পরিচালিত করে।

মসৃণভাবে শুরু করতে, কেবল এক্সিলারেটরটি সামান্য টিপুন। এটি বায়ু উত্তরণকে বাড়িয়ে তোলে, পর্যাপ্ত বায়ু প্রবেশের অনুমতি দেয়, ইঞ্জিনটি প্রাকৃতিকভাবে শুরু করতে দেয়।

2। এটি অস্থির আইডলিং, কম্পন এবং এমনকি স্টলিংয়ের কারণ হতে পারে। এটি অপর্যাপ্ত বায়ু গ্রহণের কারণেও। যদিও ইঞ্জিনটি শুরু হচ্ছে, ইঞ্জিনটি স্বাভাবিকভাবে চলমান থাকাকালীন থ্রোটল ভালভ ক্রমাগত অপর্যাপ্ত বায়ু গ্রহণের অভিজ্ঞতা অর্জন করে। অপর্যাপ্ত বায়ু অসম্পূর্ণ জ্বলন, অপর্যাপ্ত শক্তি এবং অস্থির আইডলিং, গুরুতর কম্পন, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি এবং স্বাচ্ছন্দ্যের দিকে পরিচালিত করে। কম্পনটি গাড়ির ভিতরেও অনুভূত হতে পারে। এটি টাকোমিটার পর্যবেক্ষণ করেও দেখা যায়। যদি টাকোমিটারটি ওঠানামা করে থাকে তবে এটি একটি নোংরা থ্রোটল ভালভের কারণে।

3। স্লোগিশ থ্রোটল প্রতিক্রিয়া। সাধারণত, যখন আমরা গতি বাড়িয়ে তুলতে চাই, এক্সিলারেটর টিপলে খুব দ্রুত প্রতিক্রিয়া সহ তাত্ক্ষণিকভাবে গাড়ির গতি বাড়িয়ে তুলবে। যাইহোক, যখন থ্রোটলটি নোংরা হয়, তখন ইঞ্জিন গতি বৃদ্ধি এক্সিলারেটর টিপানোর সময় বিলম্বিত হবে এবং গাড়িটি ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত হবে। এটি ড্রাইভারের রায়কে প্রভাবিত করতে পারে এবং এমনকি হঠাৎ করে ছাড়িয়ে বা ত্বরান্বিত করার চেষ্টা করার সময় বিপদ সৃষ্টি করতে পারে।

4। কিছু যানবাহন ব্রেকিং আরাম নিয়ে সমস্যাও অনুভব করতে পারে। আপনি যখন অবিচ্ছিন্নভাবে ব্রেকগুলি টিপেন, গাড়িটি এগিয়ে যেতে পারে এবং সুচারুভাবে থামবে না। এটি আসলে একটি নোংরা থ্রোটল ভালভ দ্বারা সৃষ্ট এবং ড্রাইভারের ড্রাইভিং স্টাইলের সাথে কোনও সম্পর্ক নেই। কিছু যানবাহনে, একটি নোংরা থ্রোটল ভালভ এমনকি ইঞ্জিনের ত্রুটি আলো আলোকিত করতে পারে, সরাসরি ড্রাইভারকে এটি পরিষ্কার করতে অনুরোধ করে।

আপনার ইঞ্জিনটি পরিষ্কার করার সময় হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য, সর্বাধিক সঠিক পদ্ধতিটি কম্পিউটার পরীক্ষার জন্য 4 এস ডিলারশিপটি দেখার জন্য। এটি থ্রোটল খোলার পরিমাপ করবে। যদি এটি স্ট্যান্ডার্ড মানকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে যায় তবে পরিষ্কার করা প্রয়োজনীয়। আপনি যদি পরীক্ষা না করেন তবে আপনি উপরে তালিকাভুক্ত চারটি শর্তও দৃশ্যত পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। যদি এই শর্তগুলির কোনও ঘটে থাকে এবং কার্বন জমাগুলি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হয় তবে পরিষ্কার করা দরকার।

আপনার ইঞ্জিনটি যখন সময় হয় তখন তাৎক্ষণিকভাবে পরিষ্কার করুন। এটি করতে ব্যর্থতা কেবল কার্বন আমানত আরও খারাপ করবে। অসম্পূর্ণ দহন অন্য কোথাও কার্বন ডিপোজিটের দ্রুত জমা হতে পারে, জ্বালানী খরচ বাড়িয়ে তোলে।

থ্রোটল বডি কার্বন ডিপোজিট অনিবার্য। একটি নির্দিষ্ট মাইলেজ পরে আপনার গাড়ি পরিষ্কার করা প্রয়োজনীয়।

আপনি যদি প্রতিদিন স্বল্প দূরত্বে গাড়ি চালান, প্রায়শই অলস এবং ঘন ঘন যানজট রাস্তায় গাড়ি চালান তবে কার্বন ডিপোজিটগুলি আরও দ্রুত তৈরি হবে। কার্বন ডিপোজিটগুলি কেবল থ্রোটল দেহে নয়, খাওয়ার বহুগুণ এবং সিলিন্ডারেও গঠিত হতে পারে। আপনি যদি মসৃণ, নন - কয়েকটি ট্র্যাফিক লাইট এবং স্বল্প দূরত্বে যানজটযুক্ত রাস্তাগুলিতে গাড়ি চালান, কার্বন আমানত আরও ধীরে ধীরে তৈরি হবে।